2022講故事講理論
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構(gòu)建中國人權(quán)話語 講好中國人權(quán)故事 —黨員干部學(xué)習(xí)教育專題黨課 尊重和保障人權(quán)是中國共產(chǎn)黨人的不懈追求。進入新時代,以習(xí)近平同志為核心的黨中央把尊重和保障人權(quán)作為治國理政的一項重要工作,把馬克思主義人權(quán)觀同中國具體實際相結(jié)合、同中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化相結(jié)合,成功走出一條順應(yīng)時代潮流、適合本國國情的人權(quán)發(fā)展道路。中國奉行以人民為中心的人權(quán)理念,在發(fā)展中保護和促進人權(quán),人權(quán)事業(yè)取得歷史性成就,中國人民的各項基本權(quán)利保障水平大幅提升,創(chuàng)造出人類歷史上罕見的人權(quán)發(fā)展奇跡,并為世界人權(quán)事業(yè)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。 為了充
講好中國共產(chǎn)黨的故事 —黨員干部學(xué)習(xí)教育專題黨課 經(jīng)黨中央批準(zhǔn),中央黨史和文獻(xiàn)研究院編寫、翻譯的《中國共產(chǎn)黨的一百年》英文版正式出版發(fā)行。這是繼《中國共產(chǎn)黨的一百年》中文版出版發(fā)行之后,全國黨史界、理論界和黨史學(xué)習(xí)、理論教育以及外宣工作的一件大事。習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中強調(diào),加快構(gòu)建中國話語和中國敘事體系,講好中國故事、傳播好中國聲音,展現(xiàn)可信、可愛、可敬的中國形象?!吨袊伯a(chǎn)黨的一百年》英文版,對于不斷提高國際傳播影響力、中華文化感召力、中國形象親和力、中國話語說服力、國際輿論引導(dǎo)力,讓中國共產(chǎn)黨的故事更為生動,讓中國共產(chǎn)黨的形象更加
講好黃河故事 深入挖掘黃河文化蘊含的時代價值 在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會上,習(xí)近平總書記指出,要“深入挖掘黃河文化蘊含的時代價值,講好‘黃河故事’,延續(xù)歷史文脈,堅定文化自信,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢凝聚精神力量”。在文化傳承發(fā)展座談會上,習(xí)近平總書記強調(diào),“中國文化源遠(yuǎn)流長,中華文明博大精深。只有全面深入了解中華文明的歷史,才能更有效地推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展,更有力地推進中國特色社會主義文化建設(shè),建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明”。黃河文化在整個中華文明體系中具有母體和發(fā)端的地位與意義,既是中華2022講故事講理論
出新出彩向世界講好高質(zhì)量共建 “一帶一路” 的故事 ——大力弘揚“一帶一路”精神 2013年秋天,習(xí)近平總書記在訪問哈薩克斯坦、印度尼西亞期間,先后提出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議。10年來,共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”,成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。作為共建“一帶一路”的參與者、見證者、推動者、講述者,中國日報認(rèn)真履行“聯(lián)接中外、溝通世界”的職責(zé),自覺擔(dān)負(fù)起推動“一帶一路”走深走實的媒體使命,創(chuàng)新講好絲路故事,積極加強對外交流合作,為
以人民為中心 講好中國故事的五個維度 習(xí)近平總書記指出:“以人民為中心的發(fā)展思想,不是一個抽象的、玄奧的概念,不能只停留在口頭上、止步于思想環(huán)節(jié),而要體現(xiàn)在經(jīng)濟社會發(fā)展各個環(huán)節(jié)。”這一重要論述,既為我們推進黨和國家的事業(yè)發(fā)展指明了前進方向,也為我們講好中國故事提供了基本遵循。奮進新時代新征程,我們要以習(xí)近平文化思想為指引,在講好中國故事和展現(xiàn)中國形象的過程中,始終保持人民性,追隨人民的腳步,站穩(wěn)人民立場,永葆人民情懷,多舉措多方式講好中華民族故事,講好中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化故事,講好中國共產(chǎn)黨為人民謀幸福、為民族謀復(fù)興的故事,
兩路精神 川藏、青藏公路背后的故事 天安門廣場南端正陽門下,中國公路“零公里”路標(biāo)從祖國心臟輻射到四面八方。沿路標(biāo)指向,跨過高山大河來到拉薩,同樣能看到一個公路標(biāo)志——川藏、青藏公路紀(jì)念碑屹立于拉薩河畔,在雪山白云映襯下圣潔而莊嚴(yán)。1954年川藏、青藏公路在此會合,創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡,結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。兩個路標(biāo)連接起首都和西藏,讓黨中央和邊疆各族群眾時刻同呼吸、共命運、心連心?! ?014年,習(xí)近平總書記就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示,強調(diào)60年來,在建設(shè)和養(yǎng)護公路的過程中,形成和發(fā)揚了一不怕2022講故事講理論