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國(guó)際航海日
組織機(jī)構(gòu)聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織是1948年成立的政府間專門(mén)處理國(guó)際海事事務(wù)的國(guó)際組織,目前有162個(gè)成員國(guó),我國(guó)于1973年加入,自1989年開(kāi)始已連續(xù)八屆當(dāng)選為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)。國(guó)際海事組織設(shè)有“世界海事日”,并倡導(dǎo)和要求各成員國(guó)每年舉辦一次“世界海事日”活動(dòng),具體日期由各成員國(guó)自行確定。
你所應(yīng)該了解的大海
聯(lián)合國(guó)資料顯示,世界上平均每5個(gè)人中就有兩人生活在沿海地區(qū),每7個(gè)人中就有3人依靠海洋和沿海資源為生。
影響航海的主要?dú)庀髼l件
雷雨雷暴和大雨容易同時(shí)出現(xiàn)。雷暴會(huì)使船舶的電子設(shè)備受損甚至失效,甚至?xí)斐芍鳈C(jī)停機(jī),舵機(jī)失效,嚴(yán)重危害行駛安全。暴雨天氣會(huì)使能見(jiàn)度減低。海上霧航海上將霧分平流霧、降水霧、蒸發(fā)霧和輻射霧四種。霧造成能見(jiàn)度降低,對(duì)船舶駕駛有很大影響。在霧區(qū)航行,即使有雷達(dá)導(dǎo)航,船舶碰撞情況仍有發(fā)生。
世界八大航海家
弗朗西斯·德雷克弗朗西斯·德雷克,1540年出生于英國(guó)德文郡一個(gè)貧苦農(nóng)民的家中,從學(xué)徒干到水手,最后成為商船船長(zhǎng)。1567年德雷克第一次探險(xiǎn)航行,從英國(guó)出發(fā),橫越大西洋,到達(dá)加勒比海。1569年第二次探險(xiǎn)航行,從加勒比海再往前,到達(dá)了中美洲。1577年,德雷克在躲避西班牙軍艦追捕時(shí),無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了——德雷克海峽。
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